Inauguré en 1900 à l’occasion de l’Exposition Universelle, le métro parisien n’est pas seulement un moyen de transport ; il est la colonne vertébrale cachée qui a révolutionné la vie et l’urbanisme de la capitale. Imaginez Paris à la fin du XIX^e siècle : une ville congestionnée, en pleine mutation, qui nécessitait une solution de mobilité rapide et efficace pour relier ses quartiers. La construction du métro fut l’œuvre de pionniers visionnaires dont Fulgence Bienvenüe qui ont dû surmonter des défis considérables. Les différents projets techniques ne cessent d’agrandir le réseau, jusqu’au Grand Paris Express. Avec les techniques identiques à celles des mineurs, jusqu’à celles du tunnelier moderne, l’ingéniosité des bureaux d’étude et des techniciens permet l’avancée dans le futur.